Badeleiter nach Mass.
individuelle Ausführung Holz vollverleimt oder Carbon furniert.
Kann von einer Person montiert/demontiert werden.
Motorboot „Tugenia“, Baujahr 1904
Bauwerft: John Faul
Bordwände: Mahagoni Karweel beplankt mit diagonal Furnierlage innen
Unterwasser: Lärche beplankt mit diagonal Furnierlage innen, Kiel in Eiche
Die Bordwände der Tugenia waren leider mit einem ungeeigneten Lack behandelt worden, und in die Bilge drang konstant Rostwasser aus dem Kiel ein.
Wir haben den Kiel vom Bug bis zum Stevenrohr unter Vakuum gesetzt um das Holz auszutrocknen und die undichten Stellen zu finden. So haben wir herausgefunden, daß das Stevenrohr undicht war. Wir haben das Stevenrohr ausgebaut und tatsächlich war es aufgeplatzt, wahrscheinlich ein Frostschaden aus früherer Zeit.
Nach dem Einbau eines neuen Stevenrohres ist die Bilge trocken.
Den Lack haben wir von den Bordwänden entfernt und neu aufgebaut.
Ganz wichtig war auch das Anpassen der Bootsdecke, damit sie nirgends auf dem Lack aufliegt und Luft zirkulieren kann. Zu diesem Zweck haben wir zwei Lüfter eingebaut die während den Standzeiten am Bootsplatz für ausreichende Ventilation sorgen.
Auf die nächsten hundert Jahre !!
Winter 2013: Neues Cockpit für Tugenia
Ein Teil des Cockpit der Tugenia war in einem schlechten Zustand.
Was noch zu retten war haben wir restauriert.
Für den anderen Teil haben wir die alten Elemente kopiert und ein neues Cockpit hergestellt.
Heute sieht man kaum ein Unterschied zwischen dem alten und den neuen Elementen.
Die Arbeiten wurden im Winter 2013 ausgeführt.
